红古区伸缩缝快速修补料厂家报价

伸缩缝快速修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

伸缩缝快速修补料膨胀节损坏的主要原因介绍：
由于桥面伸缩缝设置在梁端结构的薄弱部位，直接承受车辆的反复荷载，且暴露在自然环境中，受各种自然因素的影响，因此伸缩缝相对容易损坏和修复困难，经常出现不同程度的缺陷。
伸缩缝快速修补料膨胀节损坏的主要原因如下：
1)随着交通量和车辆荷载的增加，对伸缩缝的冲击和重复荷载也随之增加。伸缩缝装置由于材料的磨损和疲劳以及混凝土桥面或梁的粘结强度不足而损坏。
2)当膨胀节为对接接头时，环氧树脂砂浆的剥落、破碎、接缝填料的硬化和部分剥落是造成膨胀节整体损坏的原因，因此清理膨胀节处的各种垃圾。
3)大跨度桥梁、斜拉桥、曲线桥的伸缩缝也会因结构形式、固定方式与梁的不一致而损坏。必要时更换或修理膨胀节。
4)由于安装施工不当，伸缩缝装置与桥面或与桥台胸墙的垂直错位会增加车轮的冲击力，也是伸缩缝与桥面失效的原因。

1、浇筑（JZ）型
①自流性
塌落度初始值大于等于270，塌落扩展度初始值大于等于650，30min塌落度保留值大于等于240，30min塌落扩展度保留值大于等于550，浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将修补范围填实。
④不收缩
修补料中掺入了膨胀剂，能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性
属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
⑥环保
、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境。
三、材料规格
1、质量
50Kg/袋，不少于49.5 Kg/袋（标志质量的99%）。

产品优势：
（1）方便安全：修补后2小时内快速开放使用，对交通安全影响小。
（2）：修补后质量稳定，高强耐磨，相比传统修补方法，可做到一次性解决，避免反复修补。
（3）粘接性能：利用材料本身的粘接能力，和表面能原理，修补后，与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高的粘接强度。
（4）操作便捷：施工工艺简单，可操作性强，小面积维修无需使用大型机械。
（5）平整美观：修补后美观度高，整体性好，与原路面色差小。
（6）防渗抗冻：有很强的防水性能和抗腐蚀抗冻融性能，大幅延长道路使用寿命。
（7）经济环保：产品，综合成本低，避免反复修补造成的成本浪费，节约环保。

冬季应采用保温措施，养护时间适当延长。罩面：现场确定面层用量，使用小型拌合设备制拌沥青混合料，槽底、槽壁均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后人工摊铺热拌沥青混合料，并使用冲击夯、0.8t小型钢轮压路车进行辗压密实。清洁：人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物处理干净，并运送至认可的废物堆放区域。开放交通：沥青混合料表面低于50℃时，移除警示标志，人员、设备安全撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时，可适当洒水冷却降低混合料温度。清理基层表面杂物,不得有碎石、浮浆、浮灰和脱模剂等杂物。基础表面如有疏松部位应予剔除；提前洒水湿润，施工前1小时清除积水，对面层充分凿毛；布设钢丝网。

高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
高聚物快速结构修补料又称桥梁伸缩缝抢修材料。
主要用于1、公路桥梁伸缩缝的快速修补、水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补
2、高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
3、水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害