兴海县伸缩缝快速修补料使用方法

伸缩缝快速修补料：桥梁伸缩缝裂缝怎么处理？
桥梁伸缩缝裂缝和破损的原因主要有以下三个原因：>（1）混凝土浇筑强度低，粘着力不强，车辆被压路机撞伤；>（2）混凝土路面未及时养护，损伤强度增强；>（3）伸缩缝安装不合格。 >处理方法：建议用桥梁伸缩缝修补材料修补桥梁伸缩缝裂缝。 同时，应在修复>砂磨地面出现裂缝的原因和砂磨耐磨地板出现裂缝的原因后进行及时的维修：>1、 水量的变化。 变形缝处理及温度引起的荷载及支护条件。 所有这些原因主要是由于混凝土内部的位移；如果不处理，表面裂缝将进一步增加。 >虽然这样的裂缝很少影响混凝土内部的结构完整性，但它们影响外观。 此外，它还可能引起其他问题和麻烦(主要取决于裂缝的长度、宽度、位移和细化；>2，（网状和开裂）。 细裂纹以规则或不规则的网络形状出现在表面。 裂纹深度一般不超过3，常见于坚硬，金属或潮湿表面。 典型裂缝为六边形，通常形成于早期。 细裂缝虽然不影响混凝土结构的整体性，不影响其耐久性和耐磨性，但很显眼，影响美观。 <新浇混凝土表面抹灰或抹灰处理后不久，就会出现><的塑性收缩裂缝这种裂缝的间距一般高达1米，平行排列（或鸡爪状），深度为12毫米，很少延伸到周边。 就像裂缝。3.塑性收缩裂缝很少影响混凝土的强度，而影响美观。 在大多数情况下，这种开裂的形式是由于表面水分的蒸发超过表面水分的沉淀。 当表面收缩时，混凝土内部的体积保持不变。 混凝土温度应力的深度裂缝和贯通裂缝属于结构破坏裂缝，表面修补不有效。

1、浇筑（JZ）型
①自流性
塌落度初始值大于等于270，塌落扩展度初始值大于等于650，30min塌落度保留值大于等于240，30min塌落扩展度保留值大于等于550，浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将修补范围填实。
④不收缩
修补料中掺入了膨胀剂，能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性
属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
⑥环保
、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境。
三、材料规格
1、质量
50Kg/袋，不少于49.5 Kg/袋（标志质量的99%）。

桥梁伸缩缝的缺陷包括：有限制条件下的收缩开裂、疲劳裂纹扩展、介质在混凝土保护层中的传输、侵蚀性介质通过混凝土保护层迅速渗透至钢筋表面导致钢筋锈蚀及保护层剥落等。以本材料进行修复时，上述问题均能得到延缓甚至避免。因此，其的拉伸延性以及能量吸收，减小整个结构的变形，降低载荷震动作用下产生的基础剪力，提高结构生命周期，可为桥梁伸缩缝的高耐久性保驾。无需长时间的封闭交通，施工后养护4至6小时即可开放交通，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，将大幅提升桥梁伸缩缝施工效率与质量，延长桥梁及其伸缩缝的使用寿命。

制拌：JZ-2（含细骨料）与石子按3：2重量比混合。根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

产品优势：
（1）方便安全：修补后2小时内快速开放使用，对交通安全影响小。
（2）：修补后质量稳定，高强耐磨，相比传统修补方法，可做到一次性解决，避免反复修补。
（3）粘接性能：利用材料本身的粘接能力，和表面能原理，修补后，与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高的粘接强度。
（4）操作便捷：施工工艺简单，可操作性强，小面积维修无需使用大型机械。
（5）平整美观：修补后美观度高，整体性好，与原路面色差小。
（6）防渗抗冻：有很强的防水性能和抗腐蚀抗冻融性能，大幅延长道路使用寿命。
（7）经济环保：产品，综合成本低，避免反复修补造成的成本浪费，节约环保。

一、伸缩缝常见病害
1、锚固混凝土开裂、破碎及型钢断裂。
2、造成桥头跳车，因为伸缩缝砼标高与两侧路面有高差。
二、维修解决措施
1、型钢中梁断裂的，需重新更换伸缩缝。
2、锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的，凿除损坏混凝土后，重新焊接开焊部分，再浇筑锚区混凝土。
3、橡胶条破损脱落的，及时更换橡胶条
为满足伸缩缝修补后快速通车，我们需要采用伸缩缝修补料，2-3个小时满足通车条件。终强度可以达到60兆帕。正常使用情况下，可以使用5-10年而不破坏。该种快速修补料具有高强、早强、耐冲击、耐磨等的技术指标。在高速公路、城市公路、桥梁隧道等工程项目上广泛应用。