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对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2~3h后可结束,进行通车,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
强韧桥梁伸缩缝修补料,由于其很好的拉伸延性及优良的剪切延性,这使得本材料与钢筋之间可达到协调一致的变形,与钢筋混凝土保持很好的整体性,能够更加有效吸收更多能量,同时也能承受较大变形,还可以防止脆性破坏。超韧性、高强、高耐磨性,从根本上克服了传统混凝土材料的脆性及易产生裂缝等问题,使混凝土像钢材一样承受拉伸、弯曲载荷,改变“混凝土抗压不抗拉”的固有认识。
快速修补,避免因为施工而耽误工作活动。
2、粘结性能好,抗压、抗折强度是普通混凝土的2倍。
3、耐霜冻和硫酸盐腐蚀,、无腐蚀性。
4、美观,色差小,热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。
5、.施工简单、快捷,能在潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
6、进口包装材料包装,防水,防潮,运输,可靠,安全。
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
高聚物快速结构修补料又称桥梁伸缩缝抢修材料。
主要用于1、公路桥梁伸缩缝的快速修补、水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补
2、高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
3、水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害
桥梁伸缩缝施工过程:
1、交通管制:根据施工需要进行规范交通管制(高速需先办理施工手续)。
2 、划线:对需要切缝的部位进行划线,划线应笔直,平行。
3、切缝:用混凝土切割机延划线部分进行切缝,切缝深度应尽量深。
4、铺设彩条布:为了防止路面污染,需铺设彩条布隔离工作面。
5、风镐开槽:用风镐将操作面内松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧砼受损。
6、清理:用高压风将槽内的灰尘,碎石等清理干净。
7、型钢安装:理顺、调整槽内的伸缩缝钢筋,预埋筋,并进行焊接。
8、洒水湿润:充分湿润切割好的修补表面;修补前不得有明水,若有明水,用海绵或抹布将水清理出来。
9、搅拌原料:用搅拌机先将伸缩缝修补料和干净碎石,直至均匀,再加14%
左右的干净水搅拌3~5分钟,直至均匀。
10、混凝土浇筑:将搅拌均匀的抢修宝修补料或水泥倒入长方体槽里,立即用振动棒振捣密实,并用刮尺赶平控制标高,再用抹子收光做到一次成形,操作时间控制在20分钟以内,不得二次抹面压光。
11、洒水养护:待材料终凝后,立即进行洒水,并覆盖土工布或沙子进行保湿养护。
12、安装橡胶条:待彻离施工现场时,安装橡胶条止水带。安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅。
13、解除交通管制:施工完成4小时后,解除交通管制,开放交通。
一、伸缩缝常见病害
1、锚固混凝土开裂、破碎及型钢断裂。
2、造成桥头跳车,因为伸缩缝砼标高与两侧路面有高差。
二、维修解决措施
1、型钢中梁断裂的,需重新更换伸缩缝。
2、锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的,凿除损坏混凝土后,重新焊接开焊部分,再浇筑锚区混凝土。
3、橡胶条破损脱落的,及时更换橡胶条
为满足伸缩缝修补后快速通车,我们需要采用伸缩缝修补料,2-3个小时满足通车条件。终强度可以达到60兆帕。正常使用情况下,可以使用5-10年而不破坏。该种快速修补料具有高强、早强、耐冲击、耐磨等的技术指标。在高速公路、城市公路、桥梁隧道等工程项目上广泛应用。