山丹县聚合物高强修补砂浆

★适用范围
1、混凝土构筑物加固抹灰。
2、具有渗透性，可用于不锈钢绞线网加固。
3、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝，漏洞露筋等缺陷处理。

高强聚合物修补砂浆的用途：
1、路面修补：
市政公路，省道国道，高速公路等路面缺陷是常有的事，采用聚合物修补砂浆施工方便，固化快速，可以短时间内实现通车。
2、地铁修补：
地铁站及隧道内常见的混凝土缺陷是聚合物修补砂浆发挥的重要场所。
3、缺陷修补：
建筑结构的露筋、蜂窝、麻面、剥蚀等缺陷修补
4、机场跑道修补：
机场跑道拥有严格的要求，需要施工时间段，固化快，有效与原路面形成整体，经久耐通等。
5、结构破损修补：
结构破损修补需要有符合原结构的抗压强度、粘结性能等高要求，普通砂浆无法达到这些要求。
6、碳纤维材料加固保护层：
采用碳纤维布或碳纤维板加固后，使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层，能保护加固材料不受外部环境干扰，有效传递应力，使加固材料与聚合物砂浆形成一个受力整体。
7、粘钢加固保护层：
采用粘钢加固或灌钢加固后，使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层，能保护加固材料不受外部环境干扰。
8、钢丝绳网片加固：
预紧张钢丝绳网片加固需要应力传递，钢丝绳网片通过与喷抹20mm-60mm厚度加固型聚合物砂浆形成的叠合层实现与构件实现整体受力，起到对既有混凝土结构加固补强作用；
9、钢筋网聚合物加固：
钢筋网片水泥砂浆加固还具有非常好的耐腐蚀性能和耐久性能。经施工试验表明，钢丝(筋)网水泥砂浆加固修补混凝土结构有良好的耐腐蚀性及耐久性，可以抗拒建筑物经常遇到的各种酸、碱、盐对结构物的腐蚀。

施工方法
　　基层处理：基层表面应平整、粗糙、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷YJ-302混凝土界面处理剂。
　　挂网：按设计要求进行网片下料、安装钢绞线端部拉环、钻孔、钢绞线网固定、调整定位。
　　材料配制：各组分质量比为：A:B:C=1:3:25，按质量比将材料将A、B组分按比例先搅拌均匀，再将C组分倒入拌好的AB中搅拌成砂浆即可涂抹或喷涂施工，配好的浆料应在0.5～1小时内用完。
　　施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料（粉料：乳液=3:1），边涂刷边抹聚合物砂浆。高强聚合物砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10m2，错开施工的间隔不应小于。分层施工时，留缝位置应互相错开。