两当县沥青补冷料施工,沥青路面修补料

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把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

夏季配方中各种添加剂的含量会较低,因此适用于高温条件,如果在冬季低温条件下使用,冷填材料会形成块状,不松散,无法施工;但冬季配方中的改性添加剂含量会更高。如果添加剂在夏季高温条件下长时间挥发、长时间固化,行驶中容易出现车辙、松散现象。

在低温和潮湿环境下,它仍能保持良好的粘附性、柔韧性和耐水性,雨雪天气仍能正常施工,材料对沟槽的预处理要求低,有少量的尘粒、水,材料修补后不影响路面性能;储存周期长,开封后保质期内仍可正常使用,成分对环境,无需现场加热沥青,可在任何条件下及时修补不同路面,避免病害扩大。

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