冷补沥青混合料的存储沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能更好的储存),存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。编织袋包装可存放一年。
使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。
用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
在低温和潮湿环境下,它仍能保持良好的粘附性、柔韧性和耐水性,雨雪天气仍能正常施工,材料对沟槽的预处理要求低,有少量的尘粒、水,材料修补后不影响路面性能;储存周期长,开封后保质期内仍可正常使用,成分对环境,无需现场加热沥青,可在任何条件下及时修补不同路面,避免病害扩大。
沥青可分为煤焦油沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦油沥青是焦化的副产品。根据胶体结构的解释,随着分散介质饱和含量和芳烃含量的降低,保护性物质胶质和分散相沥青质的含量增加,沥青由溶胶结构向可溶性凝胶结构和凝胶结构转变。针入度降低,软化点升高。当沥青中各组分的比例和谐时,可以获得佳的伸长率。沥青路面施工后,常见的现象是路面不干燥,这也是施工队的现象。